Les plus connues étant à Vancouver et ses environs :

Et si vous êtes vraiment difficile, il existe 3620 chemins recensés (à ce jour) ! Ils sont entretenus par les différentes associations et grâce à elles chaque année de nouveaux chemins sont créés pour les débutants comme pour les experts :

Et, pas besoin d’attendre le printemps car cet hiver la neige est exceptionnellement rare. J’ai pu rouler à Pemberton ce week-end en T-shirt alors que c’est généralement réservé aux raquettes et autres skis de randonnées à cette période…

Printemps

La saison de VTT commence par la maintenance des chemins après les précipitations de l’hiver et le début de la fonte des neiges. C’est aussi l’occasion de développer du karma afin de limiter les chutes :

Cela dit, la pluie n’a pas été digne de la région et l’été est arrivé tôt en Mai.

Été

Tofino

Les longs weekends de l’été sont l’occasion de sortir de la ville comme pour aller à Tofino sur l’île de Vancouver, la mecque du surf sur la côte Ouest du Canada. Enfin avec une eau à 12°C l’été, il faut la combinaison intégrale aussi pendant la période estivale !
Faire des burgers maisons sur la plage avec un barbecue portable ça n’a pas de prix (enfin si 25 CAD HT !) :

Un bon feu pour se réchauffer à la tombée de la nuit c’est agréable aussi :

Silverstar

Direction l’Est vers l’intérieur des terres à Vernon pour profiter des lacs et découvrir le bike park de Silverstar.

J’ai enfin compris la signification du mot «cabin», je croyais qu’il s’agissait d’une petite cahute dans les bois mais c’est en fait le terme souvent utilisé pour une maison de campagne comme celle-ci qui n’est pas vraiment petite, c’est même plus un chalet qu’autre chose mais les gens appellent ça une «cabin» :

2 jours de VTT de descente sur des chemins beaucoup plus fluides et moins défoncés que Whistler :

Celebration of lights

Chaque année un concours de feux d’artifice a lieu à Vancouver où 3 pays dont le Canada s’affrontent pour la joie des petits et des grands. Cette année il y avait également un spectacle de voltige aérienne :

Cumberland

Retour sur l’île de Vancouver en prenant le ferry pour descendre les chemins de Cumberland, toujours un régal :

Rocheuses Canadiennes

Un grand merci à mes potes qui ont traversé l’Atlantique plus un continent pour venir me voir et découvrir Vancouver ainsi que les rocheuses Canadiennes à bord d’un gros 4×4 :

Et on pouvait pas faire plus Canadien :

Enfin si, on a vu un bon gros Grizzli dans la nature pendant une randonnée parce que les ours bruns c’est trop commun !
Et on continue dans le cliché avec un tour en hydravion :

Afin de découvrir la ville sous un autre angle :

Leavenworth

Puis direction le Sud cette fois vers Leavenworth dans l’état de Washington pour faire du VTT (pour changer ;)) dans une fausse ville bavaroise (qui a sa propre fête de la bière) :

Whistler

Quelle meilleur bike park pour prendre des cours de descente afin de repousser ses limites mais en sécurité (voir effets sonores dans la vidéo en bas de page pour le avant/après).

Automne

Sport en salle

J’ai aussi rejoins une équipe pour jouer dans une ligue de sport en salle (genre omnisports comme quand j’étais gamin avec un sport différent chaque semaine ;)). Parfait pour manger/bouger malgré la pluie (encore une fois même si il n’y en avait pas tant que ça) et découvrir de nouveau sport genre Dodgeball (balle aux prisonniers) ou le Hockey en salle. Et depuis récemment nous avons même l’appareillage complet (short, t-shirt, pantalon et veste). Et j’ai bien dit manger/bouger car quand le match ne commence pas trop tard ça se termine au pub ;).

VTT de nuit

Le soleil se couche très tôt dès le début de l’automne mais ce n’est pas une raison pour arrêter de faire du VTT en semaine, s’équiper de plusieurs lumières permet de descendre les chemins dans le noir absolu, sensations garanties !

Seattle

Cette période où la neige n’est pas encore arrivée et que la saison de VTT touche à sa fin est le moment idéal pour faire du tourisme comme explorer Seattle :

Hiver

Le peu de pluie et le peu de neige a étendu la saison de VTT considérablement sans avoir à rouler dans la neige ou mettre 2 paires de chaussettes. J’ai tout de même pu faire du snowboard de rando et ça me plait bien (le côté nature calme et sans file d’attente de la randonnée en raquettes sans le bruit et avec le côté fun de la descente !).

Un long weekend à la station et le très jolie village de Big White afin de chercher de la neige légère contrairement aux stations de la côte et l’opportunité de faire de l’escalade sur glace ainsi que de rechausser les patins à glace (après bien 15 ans !) pour jouer au sport national.

La vidéo

Pour le reste et comme le veut la tradition, voici une vidéo résumant cette année. J’ai voulu la garder courte mais j’ai pas réussi ;). Penser à regarder la version HD directement sur le site de vimeo pour une meilleur qualité et pour voir les ours ;).

Vu que je ne vais pas être déporté, on continue toujours sur la même lancée pour de nouvelles aventures !

«FlyOver Canada» est diffusé au Canada Place, ce bâtiment en forme de voiles en plein centre de la ville :

Comme toute chose à Vancouver c’est pas donné, 20 $ pour 30 minutes ça fait cher le ciné et hors taxes bien évidemment. Ceci étant dit c’est filmé par Sherpas Cinema, une boite basée à Whistler qui a notamment réalisée la série de petites vidéos sur Whistler Blackcomb cette saison, mais qui est surtout connu pour le passage du film All I Can à Trail dans les Rocheuses canadiennes :

Ou encore au Whistler Bike Park avec du VTT de descente pour un pub :

Bref, ça doit envoyer du lourd !

Le trajet

Départ à l’arrache aux alentours de midi avec un passage au garage pour changer l’huile de la voiture de mon pote chez Mr Lube. C’est sans rendez vous, il n’y a pas besoin de sortir de la voiture façon drive-in et le café et les journaux sont offerts, un concept à exporter mais avec un meilleur nom que «Chez Lulu» ;).

La traversé de l’état de Washington

Après le passage de la frontière et l’entrée dans l’état de Washington, le but est de prendre la route 101 pour rejoindre Portland dans l’état de l’Oregon (c’est l’état entre Washington et la Californie). Cette route est un genre de national qui longue la côte Pacifique de Port Angeles, WA jusqu’à Los Angeles, CA. Avant d’arriver sur cette route nous tombons sur un jolie brouillard le long d’un pont, l’occasion de prendre quelques photos, de toute façon on est pas pressé :

Il faut prendre un ferry pour rejoindre Port Angeles, le Puget Sound (si vous vous rappelez de vos cours de géographie :)) contient tout pleins d’îles et de presqu’îles. C’est dans cette ville que nous nous poserons la nuit tombée dans un Motel, ces hôtels plats où il est possible de garer sa voiture devant sa chambre et où un meurtre est si vite arrivé (enfin dans les films :D).

Après un bon gros petit déj à l’Américaine, nous reprenons la route et nous traversons des petites villes et on sait qu’on est chez les ricains :

C’est aussi l’occasion d’aller se mouiller les pieds dans le Pacifique, voir d’aller prendre un bain. Perso j’ai pas été courageux mais mon pote étant de la province de l’Alberta où il est courant d’avoir -30°C en hiver y a été !

Le trajet se fait sans GPS ou téléphone (roaming oblige), c’est donc à l’ancienne avec une carte pour garder le petit côté aventurier.

Le passage en Oregon

La transition vers l’état de l’Orégon est franche, les voitures sont plus récentes, les routes et les maisons mieux entretenues peut être même différente. L’état est plus riche ce qui assez paradoxale quand on sait qu’il n’y a pas de TVA, c’est à dire que le prix affiché est le prix à payer sauf au resto où il y a toujours le pourboire à rajouter.

Le long de la côté Atlantique fait très Californien en particulier quand on y incorpore une Corvette :

Ou une mouette :

Cette route est vraiment agréable avec de beau panorama et sinueuse, ça serait parfait en cabriolet ou en moto !

Nous arriverons assez tard à Portland et trouver un restaurant ouvert tard (hors fast food) révèle toujours du défi en Amérique du Nord. La ville parait fort sympathique et le fait de se balader en tee-shirt la nuit avec plus de 20°C en Avril ça fait du bien :). Nous resterons sur place qu’une demi-journée pour explorer vite fait le centre ville et un parc aux alentours.

J’ai pas pris de photos de la ville car il est prévu d’y retourner pour vraiment l’explorer mais cette fois à vélo. Il parait que c’est la capitale du vélo des Statès. Qui plus est il est possible de prendre un train de Vancouver à Portland avec son vélo, plus sympa que de prendre la grande autoroute pour retourner sur Vancouver par Seattle. Distance finale : environ 1500 Kms en 2,5 jours, oui Môsieur. Heureusement la Honda Civic de 1994 de mon pote ne consomme pas beaucoup.

Pour plus de photos, vous pouvez consulter l’album flickr.

Qui dit capitale dit bâtiment du parlement

Qui dit mois d’Avril dit jolies fleurs

Qui dit 10km de Victoria ce weekend là dit super héros

Ce weekend là se déroulait une course à pied de 10 km et ils aiment bien se déguiser les Nords Américains (Big Bang Theory style :)).

C’est dommage j’ai pas pris en photo Captain America mais c’était le vrai qui venait direct des Statès avec son bouclier et son gros bidou (le vrai je vous dit :D).

Qui dit île dit ferry

Afin de rejoindre la capitale, il faut prendre un ferry car elle est située au Sud de l’île de Vancouver. À l’allé je discutais avec mon pote sur le pont quand on s’est demandé ce qu’on apercevais dans l’eau, une orque ! Le moment était très captivant car il a fallu que la bête disparaisse pour que je pense à prendre mon appareil photo. C’est aussi à ce moment précis que les voyageurs en cabine sont sortis (après annonce du capitaine) pour essayer de la voir mais c’était trop tard (roh les nazes ;)).

Au retour je décide de sortir de la cabine pour prendre quelques photos juste avant d’entendre l’annonce mais cette fois-ci je suis paré et en plus du bon côté («starboard» = tribord = à droite quoi :D) ! Bon par contre la focale fixe de 35 mm ça pue, mais bon j’ai quand même pu choper ça :

Eh oui non pas une baleine tueuse mais 4 dont une petiote (façon de parler car ça reste monstrueux :D), ma foi bien chanceux ce weekend là !

Pour infos, c’est au même endroit et à la même heure que nous avons vu le prédateur suprême des océans, aux environs de 19h et au niveau de la première et plus étroite passe :

Il y a beaucoup de voitures banales de constructeurs mais on va s’intéresser à l’exceptionnel, celles qui sont légendaires ou inacessibles tant qu’on a pas gagné au loto ou qu’on n’a pas envie de jeter de l’argent par les fenêtres (surtout quand la vitesse maximale autorisé c’est 110 km/h).

D’ailleurs c’est pas pour rien que j’ai pu reconnaître une McLaren récemment et c’est sûrement la même qui était présente au salon et doit servir de voiture d’essai (si je puis dire) :

Les berlines de luxe restent dominés par les Allemandes :

J’étais déçu de pas pouvoir monter dans un bon gros Hummer, il y en avait un électrique mais qui était là plus pour communiquer sur le moteur que sur la voiture. Étrange approche cela dit de promouvoir ce genre de technologies avec un véhicule pas vraiment vert.

Par contre Je suis monté dans un gros RAM (intérieur cuir avec des motifs de cow-boy !) intégrant un petit moteur de 6.7 L diesel de Cummings (pour infos ils font des moteurs de locomotives :D) :

Hormis les Ferraris et Lambos, seul Fiat était présent pour représenter l’Italie et uniquement avec la Fiat 500 lancée sur le marché l’an dernier pour Mesdames :

0 voiture Française mais ça m’a pas surpris.

Passons aux Américaines façon «Super size me», le gros intérêt d’aller à ce genre de salon en Amérique du Nord plutôt qu’en Europe !

Je n’ai malheureusement pas pris en photo de Dodge Challenger mais j’étais sur le cul de la longueur, ça parait pas dans les films mais le bouzin fait plus de 5 m ! Et mon pote m’a dit que les anciennes Américaines d’une manière générale sont encore plus longues et il m’a dit qu’il faudra aller au Langley Cruise-In Car Show cet été pour vérifier ça !

Impossible de se balader sans tomber sur la légendaire Ford Mustang :

Pas de Dodge Chrysler Viper ou de Pontiac Firebird Trans-Am mais du classique de chez Chevrolet :

Et deux concepts cars :

J’ai voté pour la Tru et vous vous préférez laquelle ?

Comme toujours, le temps passe vite, très vite. Je ne réalise pas que j’ai mis les pieds au Canada il y a exactement 2 ans aujourd’hui, ça ne me parait pas si lointain.

J’ai consacré moins de temps cette année à écrire des articles sur site parce que j’étais plus occupé, même quand il ne fait pas beau :). En effet, je connais encore plus de gens ce qui me permet de profiter au maximum de la saison de Ski mais aussi et pour la première fois d’une longue saison de VTT bien remplie (Avril à Novembre) puisque j’avais déjà mon vélo.

Je me suis également adonné à de nouvelles activités tels que :

• le kayak ;
• l’escalade ;
• le triathlon (du moins la natation en relais) ;
• le disc golf (qui fera l’objet d’un article à part :)).

Sans pour autant délaisser :

• le VTT (XC et DH) ;
• le snowboard («Deep powder» style) ;
• la randonnée ;
• la course à pied ;
• les rollerblades ;
• le yoga (pour équilibrer tout ça un peu) ;
• le golf (comme ça on crois que je suis quelqu’un d’important).

Je suis toujours autant fasciné après 2 ans par l’environnement et ses possibilités, pouvoir skier après le boulot dans 10 cm de neige fraîche (tombée dans la journée) ou descendre parmi les chemins de VTT les plus réputés au monde ça n’a pas prix (enfin si et c’est pas donné mais c’est pas ça la question :)). Le mauvais temps ne me fait plus peur et je sais que les meilleurs conditions pour le ski c’est souvent quand il pleut en ville et qu’il neige en montagne. C’est pareil pour le VTT où la forêt est tellement dense et la pluie pas si forte finalement que les sapins filtrent assez bien et le terrain à défaut d’être sec n’est pas collant.

Côté pratique de l’Anglais c’est toujours plus fluide et on m’a dit que j’ai fait des progrès même si mon accent est toujours aussi peu discret mais j’y travaille ;). La compréhension est bien meilleur également même si les situations dans les endroits bruyants tel qu’un pub avec une grande table où tu parles au gars à l’opposé restent difficiles.

J’ai pas mal bougé cette année mais il reste encore beaucoup à explorer dans cette province, dans les autres ou encore aux États-Unis.

J’ai toujours pas le mal du pays car je rentre finalement assez souvent mais c’est parfois l’inverse, sûrement lié au fait que mon chez moi avec mes affaires est maintenant ici. Mon permis de travail expire dans un an et j’aimerais garder le choix de rester ou de rentrer plutôt que de voir un agent sonné à ma porte pour me dire : «tu prends ton manteau, on s’en va» ou bien «allez faut-y aller là Monsieur, c’est terminé maintenant». J’ai donc soumis ma candidature pour le permis de résidence permanente qui devrait se terminer dans les prochains mois. Je ferais alors un article dédié à ce sujet (s’il est accepté sinon je ferais rien ;)) pour connaître les papiers demandés, la démarche à suivre ou encore le temps de traitement (même si c’est très variable à ce que j’ai compris).

Au lieu d’écrire une dissertation cette année, j’ai tout donné dans une longue vidéo qui résume bien ce que je fait (en plus de travailler bien sûr, faut pas croire que c’est les vacances tous les jours :D), rien n’est plus partant qu’une image qui bouge. Et ça bougeotte pas mal donc faut pas avoir trop manger avant et cliquer le bouton HD vous permettra de distinguer les balles de golf ou le frisbee du ciel :

La compilation des chutes 2012 est pour bientôt et elle sera plus riche que celle de l’an dernier :D.

Intéressante démarche de la commission canadienne du tourisme intitulée 35 Millions De Regards consistant à récupérer tout plein de vidéos pour faire un montage afin de faire découvrir le Canada au monde entier :

Click here to view the video on YouTube.

Pas mal de séquences tournées en Colombie-Britannique dont du VTT et du Snowboard :D.

Même si c’est pas la même catégorie c’est plus original et humain que france.fr et il y a de forte chances que ça a coûté moins cher :).